Vittoria Pneu Souple Barzo TNT G2.0 29+

Pour les terrains exigeants – le pneu souple Barzo de Vittoria
Avec le pneu souple Vittoria Barzo, tu peux arpenter les trails les trails les plus exigeants, car la bande de roulement est conçue pour une stabilité et une maniabilité optimales.
Spécifications :Utilisation :Cross CountryType:pneu soupleSystème tubeless:TNTInformations techniques :Composé de caoutchouc:4C Graphene 2.0Carcasse:nylon 120 TPIParoi latérale:XC-Trail TNTVersions :29×2,6
Dimensions:29 x 2,6″ETRTO:65-622Numéro du fabricant:11A.00.199Technologies :4 Compound (4C) :
La technologie 4C de Vittoria consiste en un procédé de revêtement qui combine les 4 différents composés de caoutchouc dans une seule bande de roulement. Le composé 4C offre une polyvalence inégalée grâce aux mélanges de caoutchouc des zones centrale et latérales de la bande de roulement. En combinaison avec le composé G Isotech, ce Compound est révolutionnaire.

Graphene 2.0 :
La caractéristique fondamentale du graphène est qu’il modifie les performances du caoutchouc, renforçant ainsi les caractéristiques innovantes des pneus Vittoria. Dans la version 2.0, le composé dépend du type de pneu et de ses exigences, afin d’améliorer les performances souhaitées. Pour les pneus de VTT, cela signifie que Graphene 2.0 améliore l’adhérence sur les sols mouillés. Ainsi, avec ce composé de caoutchouc, tu n’as pas à faire de compromis lorsque la vitesse, l’adhérence, la durabilité et la résistance à l’usure sont requises.

Carcasse en nylon :
Le nylon est une fibre synthétique solide et durable traditionnellement utilisée pour les carcasses de pneus robustes. La fibre synthétique peut être très légère, mais elle n’est pas aussi souple que le Corespun. Indépendamment du TPI, chaque spécification est appliquée à l’échelle prix-performance correspondante. Et ils fournissent tous les éléments essentiels de Vittoria : confort, rapidité et bonne maniabilité.

XC Trail TNT Casing :
Cette carcasse a été développée pour rendre les pneus destinés au cross-country plus durables, plus efficaces et plus résistants. Une couche supplémentaire fournit LA protection ultime contre les perforations sur les flancs. Le talon est en aramide, ce qui rend le pneu pliable.

TNT – Tube/No-Tube :
Ces pneus n’ont pas de couche intérieure en butyle avec une protection supplémentaire des parois latérales, mais un tissu en nylon solide et un composé de caoutchouc résistant à l’abrasion. Le talon du pneu convient aussi bien aux jantes standard qu’aux jantes sans chambre à air. Les pneus Vittoria TNT (Tube/No-Tube) sont jusqu’à 100 g plus légers que les pneus tubeless classiques, malgré des flancs renforcés et une très bonne résistance aux coupures. Roule sans tube sur des jantes UST avec Pit Stop ou latex liquide Pit Stop. Les pneus TNT permettent un meilleur parcours de virage, roulent plus vite et ont moins de crevaisons, même à des pressions de gonflage plus faibles.
Contenu :1 x pneu souple Vittoria Barzo TNT G2.0 29+